Archivos para 1 Noviembre 2009

DAZU, CHENGDU, LESHAN

Publicado en 1 el 1 Noviembre 2009 por newadventuresinasia

Tras abandonar Chonquing paramos en la provinciana Dazu en la que se emplazan unos impresionantes budas esculpidos en unos acantilados, las tallas son de las mas refinadas que pueden verse en China desde Mogao. Las esculturas conservan los colores originales.
El lugar forma parte del patrimonio mundial, y las autoridades lo aprovechan para cobrar 8 euros por la entrada, sin opcion a descuento por estudiante.
Jordi experimenta una pequenya crisis y amenaza con irse de China tras el primer vuelo. La reaccion, logica y comprensible, llevabamos toda la manyana intentando averiguar como salir de Dazu, y (sin mala fe) cada uno nos enviaba a una estacion de autobuses diferente, nos apuntaban la direccion erronea (por supuesto, la Lonely volvia a ser del todo inutil).
Es cierto que los chinos agotan la paciencia, (tanto como los indios? no sabria que decir). Has de conseguir sintonizar la frecuencia adecuada para no perder la calma. Pero…aun con una buena sintonia….a veces las interferencias son muy fuertes.

Al final lo logramos, encontramos el autobus a Chengdu, la capital de la provincia de Sichuan y una de las ciudades mas pobladas del interior de China.
A diferencia de Chonquing, esta ciudad carece de un gran rio conductor, con un trazado radial es mas clara y facil para orientarse. Aunque tambien carece del mas minimo atractivo, y no es mas que un lugar logistico bien como punto de partida hacia cualquiera de los maravillosos rincones de la provincia de Sichuan o bien como trampolin hacia el Tibet.
Nos alojamos en la Sims Cozi, un youth hostel en el que segun la Lonely Planet, los duenyos son altruistas, y desinteresados con los viajeros, y para los que el dinero no es lo importante.
Jordi y yo atonitos al ver el cotarro que el senyor Sims tiene montado alli y la comercializacion de todo para obtener el maximo beneficio; no sabiamos si el autor de la Lonely estaba haciendo arte del sarcasmo, o bien es que el senyor Sim le lleno los bolsillos de billetes y la habitacion de encantadoras senyoritas chinas.
Lo unco positivo del establecimiento (que te cobra hasta por conectarte 5 minutos a internet) es el patio interior del hostel. Un lugar lleno de viajeros esperando el permiso para visitar el Tibet, esos viajeros que dejamos de ver en Yanshuo.
Y es que se sigue demostrando que los mochileros que viajan a China solo estan interesados en el Tibet (de hecho Chengdu es la puerta al Tibet), Yanshuo, Beijing, los Guerreros, la Muralla y poca cosa mas, cuando China en realidad tiene muchiiiisimas mas cosas, muchiiisimo mas interesantes que darian para un viaje de 5 anyos.
Desde Chengdu es facil montarte un daytrip por tu cuenta a Leshan a hora y media en bus. En Leshan se encuentra la (posiblemente) mayor escultura tallada en roca del mundo, y con certeza el mayor buda del mundo. Un IMPRESIONANTE buda de 75 metros de alto en posicion sentada. Para hacerse una idea se podria montar una mesa para dos sobre la unya del dedo gordo del pie del coloso. Mayor aun que los tristemente desaparecidos budas de Bamyan en Afganistan, esta proeza de la escultura es unica en el mundo. Descender las empinadas escaleritas desde la nuca hasta los pies y sentirse un verdadero liliputiense ante la serena mirada del buda es una experiencia de las que quedan.
Regreso a Chengdu y al dia siguiente salida hacia la remota, dificilmente comunicada y aislada zona de Songpan al norte de Sichuan, aunque con intencion de volver ya que compramos un vuelo de Chengdu hasta Guangzhou afrontando ya la operacion salida cara a la siguiente semana.

CHONQUING

Publicado en 1 el 1 Noviembre 2009 por newadventuresinasia

Seguramente muy pocos habran oido el nombre de Chonquing, y no tengan la mas remota idea de por donde cae.
A orillas del Rio Yangze, por encima del faraonico proyecto hidroelectrico de las tres gargantas, hay una ciudad de mas de 10.000.000 de habitantes, y casi 25.000.000 contando todos los municipios perifericos. Se trata de la segunda megalopolis mas grande de China despues de Shanghai, y los planes que las autoridades chinas reservan a esta ciudad de acuerdo a la colosal maqueta que se exhibe en un museo urbanistico, es la de ejecutar una supraciudad con 15 o 20 centros de rascacielos al estilo Hong Kong o Manhatan entre un tejido enorme de calles, avenidas, barrios y arrabales. Una superlativa ciudad-provincia que debera albergar a la creciente poblacion rural que dia tras dia deja el campo y emigra a la ciudad.
Conceptos como circulacion, sostenibilidad, servicios urbanos evidentemente son ajenos a la mentalidad china. En realidad, la maqueta refleja lo que es china y los planeamientos urbanisticos chinos, un juego de ninyos, un tente (lego) enorme en el que simplemente hay que colocar rascacielos junto a rascacielos para que quede una maqueta muy bonita.
Ahora bien, me gustaria imaginar que pasara si esta bestialidad de ciudad se llega a completar algun dia, que pasara un dia cualquiera del anyo 2020 a las 8 de la manyana con 20.000.000 de coches repartidos en una ciudad de mas de 100 km de punta a punta.

La ciudad es gris, como su cielo, con un trafico caotico, con una atmosfera humeda, calurosa y pegajosa, muy asfixiante. Algunos rascacielos ya despuntan sobre el centro de la ciudad. A orillas del rio un espectacular edificio de la opera ultima los preparativos para la inaguracion inmediata. Atribuimos el edificio a algun prestigioso estudio de arquitectos suizos, tal vez Peter Zumthor, o los Herzog y De Meuron…por el tipo de acabado.

Los taxistas de Chonquing rizan el rizo en incompetencia, y demuestran que un chino y un mapa son la cosa mas incompatible desde el agua y el aceite. (No me sorprenderia que cuando los chinos “ocuparon” el Tibet en realidad pretendieran “ocupar” Corea o Mongolia, pero se equivocaran al interpretar los mapas).

Al primero de todos los taxistas le mostramos una octavilla con la direccion del hostel redactada en chino, acompanyada de un mapa de la ciudad con las dirtecciones en chino. El hostel esta situado en la confluencia de los dos brazos del Yangze, lo que seria el equivalente a una Plaza Catalunya o una Plaza Espanya en Barcelona. Para hacerlo mas entendedor, en la octavilla hay una foto en la que se ven los edificios que rodean el hostel. Tuvimos que terminar por indicarle nosotros el camino al taxista.
Las respuestas de los sucesivos taxistas aun mas espectaculares, mostramos una foto del flamante teatro de la opera que tomamos desde el otro lado del rio, un edificio que se ve desde casi todos los angulos de la ciudad y que si no es, sera el emblema de la ciudad en breve (lo que seria un Guggenheim para Bilbao), pues los tipos se miran la foto y no saben nada, no lo conocen!!!. (Os imaginais un taxista de Barcelona que no supiera reconocer una foto de la Sagrada Familia o un taxista de Bilbao que no supiera reconocer una imagen del Guggenheim?)…

Llegamos a la conclusuion de que cuando a un chino de provincias se le acerca un occidental a preguntarle algo, se produce un efecto abduccion extraterrestre, automaticamente la mente se queda bloqueada. Es un encuentro en la tercera fase. Los que pueden reaccionar, agitan la mano de una manera nerviosa y emiten un “no” por la boca, otros experimentan risas nerviosas…

Al margen del teatro, y el barullo de ciudad, no hay muchas razones para venir aqui, mas que para hacer alguna conexion ferroviaria hacia la provincia de Sichuan o para abordar un crucero por las tres gargantas.